滾動軸承（rollingbearing）是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)?A >滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間，其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使?jié)L動體均勻分布，防止?jié)L動體脫落，引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)起潤滑作用。
特點(diǎn) 好處
(1).節(jié)能顯著。由于滾動軸承自身運(yùn)動的特點(diǎn)，使其摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑動軸承，可減少消耗在摩擦阻力的功耗，因此節(jié)能效果顯著。從理論分析及生產(chǎn)實(shí)踐中，主軸承采用滾動軸承的一般小型球磨機(jī)節(jié)電達(dá)30%~35%，中型球磨機(jī)節(jié)電達(dá)15%~20%，大型球磨機(jī)節(jié)電可達(dá)10%~20%。由于球磨機(jī)本身是生產(chǎn)中的耗能大戶，這將意味著可節(jié)約一筆及其可觀的費(fèi)用。
(2).維修方便，質(zhì)量可靠。采用滾動軸承可以省去巴氏合金材料的熔煉、澆鑄及刮瓦等一系列復(fù)雜其技術(shù)要求甚高的維修工藝過程以及供油、供水冷卻系統(tǒng)，因此維修量大大減少。而且滾動軸承由于是由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造，質(zhì)量往往得到保證。也給球磨機(jī)使用廠家?guī)砹朔奖恪?/P>
優(yōu)點(diǎn)
1、摩擦阻力小，功率消耗小，機(jī)械效率高，易起動；
2、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，具有互換性，便于安裝拆卸，維修方便；
3、結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，軸向尺寸更為縮??；
4、精度高，負(fù)載大，磨損小，使用壽命長；
5、部分軸承具有自動調(diào)心的性能；
6、適用于大批量生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)效率高；
7、傳動摩擦力矩比流體動壓軸承低得多，因此摩擦溫升與功耗較低；
8、起動摩擦力矩僅略高于轉(zhuǎn)動摩擦力矩；
9、軸承變形對載荷變化的敏感性小于流體動壓軸承；
10、只需要少量的潤滑劑便能正常運(yùn)行，運(yùn)行時能夠長時間提供潤滑劑；
11、軸向尺寸小于傳統(tǒng)流體動壓軸承；
12、可以同時承受徑向和推力組合載荷；
13、在很大的載荷-速度范圍內(nèi)，獨(dú)特的設(shè)計可以獲得優(yōu)良的性能；
14、軸承性能對載荷、速度和運(yùn)行速度的波動相對不敏感。
1.軸承的拆裝
軸承安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝時，應(yīng)使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動時，應(yīng)當(dāng)修復(fù)座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點(diǎn)或墊銅皮的方法勉強(qiáng)使用。軸承拆卸時應(yīng)使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。
2.軸承的潤滑
滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。
使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費(fèi)和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖?，可能影響制動性能?/FONT>
潤滑油潤滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng)周期及時更換，放出舊油后要對機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊（視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定），不可多加。 |
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